貴州，山無邊。貴州，橋似海。120多萬座山頭上，3萬多座橋梁飛架，數十座高橋享譽世界。山鄉(xiāng)換新顏，大橋通未來。貴州的橋，還在接續(xù)萌發(fā)、繼續(xù)長大。兩節(jié)剛過，記者實地探訪在建的納晴高速公路，推出行進式調研報道《看“建”貴州橋》。

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10月8日，記者走進白水河大橋施工現場，遠眺建設中的白水河大橋，猶如一道彩虹橫跨在山谷之間，氣勢恢宏、巍峨壯觀。

    “白水河大橋橋位處地形復雜，主橋采用纜索吊裝與斜拉扣掛法施工，施工條件困難、施工工藝復雜、體量大、工期緊、技術難度高，目前，大橋正在進行拱上立柱部分施工，總體施工進度完成85%左右。”貴州交建集團所屬納晴T5標項目副經理、副總工程師夏萬武說。

     

      據介紹，位于畢節(jié)市織金縣雞場鄉(xiāng)的白水河大橋全長826.5米、主拱跨徑340米，是貴州納晴高速（納雍經六枝至晴隆高速公路）的重點、難點工程，也是架通黔西北地區(qū)的重要交通樞紐。

　 此外，由于大橋處于生態(tài)保護區(qū)、黔中樞紐飲用水源準保護區(qū)，大橋建成后將對于開發(fā)“橋旅融合”，促進當地旅游具有重要意義。

貴州日報天眼新聞記者 劉青

編輯 彭啟云

二審 蘆曉娟

三審 成嘉廷 陳海東