月均停車費(fèi)從幾十元到三四百元不等，居民疑惑，到底有沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？2024年以來(lái)，“天眼問(wèn)政”欄目收到部分群眾留言反映，因住宅小區(qū)停車收費(fèi)不透明、不公開、不征求意見，“任性”定價(jià)，居民與物業(yè)發(fā)生矛盾。

　　圍繞這一群眾關(guān)心的話題，2025年貴州省兩會(huì)，有省政協(xié)委員建議不妨設(shè)置小區(qū)停車收費(fèi)上限、引用智慧停車系統(tǒng)、逐步化解因停車帶來(lái)的問(wèn)題與糾紛。

錦繡雅居里小區(qū)住宅區(qū)停車場(chǎng)。 周旺澤 攝

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　居民交了停車費(fèi)也要尋車位

　　“小區(qū)業(yè)主買了車位，每個(gè)月交50元的車位管理費(fèi)。租車位200元一個(gè)月?！奔易≠F陽(yáng)市觀山湖區(qū)華潤(rùn)國(guó)際小區(qū)的居民湯女士說(shuō)，小區(qū)停車場(chǎng)出入口公示得有停車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　根據(jù)貴陽(yáng)市發(fā)改委網(wǎng)站2024年9月26日發(fā)布的《貴陽(yáng)市部分住宅區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，華潤(rùn)國(guó)際小區(qū)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)200元/月。

保利溫泉二期溫泉 新城停車費(fèi)收費(fèi)細(xì)則。陳祖嘉 攝

　　在貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)保利溫泉二期小區(qū)停車場(chǎng)，張貼得有“貴陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)收費(fèi)公示牌”，標(biāo)注著收費(fèi)主體、定價(jià)主體、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)費(fèi)辦法、收費(fèi)依據(jù)等，與《貴陽(yáng)市部分住宅區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》相同。

　　“不論是不是業(yè)主，二期小區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是200元/月?！北＠麥厝飿I(yè)表示，收費(fèi)是根據(jù)貴陽(yáng)市發(fā)改委相關(guān)規(guī)定而制定的。

　　但記者采訪發(fā)現(xiàn)，保利溫泉不同組團(tuán)的停車費(fèi)收取情況并不相同。

　　在保利溫泉四期，因停車相關(guān)問(wèn)題，居民與物業(yè)公司矛盾，部分居民拒絕繳納物業(yè)費(fèi)。

　　“小區(qū)曾經(jīng)規(guī)劃的停車位被房開賣了，導(dǎo)致業(yè)主們沒有專用停車場(chǎng)，只能選擇地面上的空地停車，也不應(yīng)該有停車費(fèi)?！北＠麥厝钠谧羟鹣壬硎荆捎谕＼囄坏膯?wèn)題一直無(wú)法解決，物業(yè)與住戶之間的矛盾愈演愈烈。

　　另?yè)?jù)記者了解到，在貴陽(yáng)市云巖區(qū)錦繡雅居里小區(qū)，物業(yè)公司準(zhǔn)備收取居民車輛每月300元的停車費(fèi)，但由于之前物業(yè)沒有與居民協(xié)商價(jià)格，且尚未完善相關(guān)備案手續(xù)，導(dǎo)致居民意見頗大；在貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)城市魔方小區(qū)，因車位緊張，部分業(yè)主繳納停車費(fèi)后，每天回家還得四處找車位，內(nèi)心焦慮。

　　支招：

　　費(fèi)用有爭(zhēng)議 求助有途徑

　　“天眼問(wèn)政”專家團(tuán)成員、貴州省律師協(xié)會(huì)民事專業(yè)委員會(huì)委員、貴州心放律師事務(wù)所律師李享圍繞相關(guān)問(wèn)題，進(jìn)行解答。

　　他表示：根據(jù)《貴陽(yáng)市停車場(chǎng)條例》第二十三條的規(guī)定，住宅區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地設(shè)置停車泊位的，機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主共同決定；住宅區(qū)配套建設(shè)的停車場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由停車場(chǎng)管理者與業(yè)主協(xié)商確定。市人民政府價(jià)格主管部門應(yīng)當(dāng)每3年對(duì)住宅區(qū)配套建設(shè)的停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查，并向社會(huì)公布，為住宅區(qū)配套建設(shè)的停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)提供協(xié)商議價(jià)的信息參考。

　　針對(duì)無(wú)物業(yè)公司管理的小區(qū)，業(yè)主可通過(guò)民主協(xié)商的方式對(duì)小區(qū)進(jìn)行自治，但應(yīng)當(dāng)遵守《民法典》《物業(yè)管理?xiàng)l例》的相關(guān)法律規(guī)定以及不得違背公序良俗。

　　李享強(qiáng)調(diào)，2024年9月26日，貴陽(yáng)市發(fā)改委官方網(wǎng)站發(fā)布了貴陽(yáng)市部分住宅區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如存在費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)議，可根據(jù)該參考標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商解決。

　　另外，根據(jù)《民法典》規(guī)定，物業(yè)公司無(wú)權(quán)將小區(qū)業(yè)主共有部分改變?yōu)橥＼噲?chǎng)并收取費(fèi)用，若要將小區(qū)的共有部分改變?yōu)橥＼噲?chǎng)，需要經(jīng)過(guò)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。

　　李享表示，如果小區(qū)停車費(fèi)高于當(dāng)?shù)氐奈飪r(jià)標(biāo)準(zhǔn)，居民可以到價(jià)格主管部門投訴;如果小區(qū)物業(yè)未獲允許而收費(fèi)或者亂收費(fèi)，可到市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴。

　　記者從貴陽(yáng)市交通委員會(huì)了解到，截至2024年12月31日，全市已有1076戶停車場(chǎng)完成備案，停車泊位總數(shù)761295個(gè)。

　　建議：

　　設(shè)停車費(fèi)上限 引進(jìn)智慧停車

　　關(guān)于小區(qū)停車費(fèi)糾紛、停車難問(wèn)題，省政協(xié)委員、貴州省中華職教社副主任陳菊麗表示：“停車費(fèi)看似小事，實(shí)為群眾關(guān)心的大事，一旦處理不好，小問(wèn)題可能引發(fā)大矛盾?！?/p>

省政協(xié)委員、貴州省中華職教社副主任陳菊麗。田儒森 攝

　　她提醒道，小區(qū)居民與物業(yè)關(guān)于停車費(fèi)的糾紛，在于理不清停車場(chǎng)、停車位的歸屬問(wèn)題。但值得強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，無(wú)論是物業(yè)管理還是業(yè)主自治的小區(qū)，都應(yīng)明確是否具備停車收費(fèi)的手續(xù)資質(zhì)，在價(jià)格方面也要充分考慮小區(qū)實(shí)際情況和居民需求，尊重居民意見，不能一意孤行。

　　陳菊麗還認(rèn)為，矛盾根源在于停車位緊張，尤其是老舊小區(qū)，導(dǎo)致居民交了停車費(fèi)獲得感也不強(qiáng)。對(duì)此，她建議社區(qū)可與第三方公司對(duì)接，充分運(yùn)用智慧停車資源，在有限的空間里盡量滿足居民的停車需求。

　　同時(shí)，為了更好地服務(wù)群眾，小區(qū)停車費(fèi)應(yīng)分設(shè)白日、夜間不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或設(shè)置停車費(fèi)上限。收取停車費(fèi)用后，相關(guān)責(zé)任方應(yīng)積極維護(hù)停車區(qū)域衛(wèi)生，及時(shí)清理“僵尸車”，為居民提供安全、舒適的停車環(huán)境。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?周睿 陳祖嘉

編輯 肖慧

二審 何濤

三審 劉丹